Nueva Trek FX Sport 6 una híbrida para disfrutar del Gravel
En este artículo puede que nos topemos con opiniones muy distintas a nosotros, porque hoy vamos a defender un concepto q ...
Hoy salimos a probar la nueva road de Conor, una road que se presenta como la bicicleta cuya relación precio/prestaciones la situará en una de las más codiciadas por los aficionados a las dos ruedas.Desde hace muchos años que Conor confía en la fibra de carbono de Toray Industries Inc., con la que lleva trabajando desde casi el comienzo de su andadura con la fibra de carbono. Y como no podía ser menos para el cuadro y la horquilla de la nueva WRC Bold Disc se ha empleado el carbono Toray 24T/T700 aplicado en forma “UD” unidereccional.Además de contar con un excelente chasis, Conor ha incluido el grupo de Shimano Ultegra que sabemos que es fiable al 100%. Manetas, desviador, cambio, platos de 50T para el grande y 34T para el pequeño, casete de 11 velocidades 11/30 hacen que sea una relación muy equilibrada para todo tipo de ciclistas.En cuanto a los frenos la marca nipona nunca defrauda y los Shimano Ultegra Disc tienen un tacto exquisito y una potencia de frenada, que como no nos andemos con cuidado, podemos salir volando por encima de la bicicleta. Fuera de bromas, los frenos Ultegra son de lo mejorcito que hay en el mercado, permitiéndonos apurar la frenada en curvas hasta el último momento.La calidad de los componentes de la marca navarra denominados WRC está ya muy probada y nos gusta que los incluyan en prácticamente todas sus bicicletas. Cabe destacar en el montaje de esta Bold su tija aerodinámica Carbon CRB49N de 510 mm de largo, para que se adapte a la mayor parte de ciclistas.El manillar semiplano WRC junto con la potencia de 31,8 mm que están construidos en aluminio con el paso de cableado interno, consiguiendo unas líneas limpias y más aerodinámicas.Con una geometría muy polivalante que podría usarse como “aero” para alcanzar la máxima velocidad que podamos imprimir en la pedalada, como también su capacidad “endurance” para pasar sobre la WRC Bold Disc largas horas de forma cómoda.Destacan sus vainas muy cortas que para todas las tallas son de tan solo 405 mm y su distancia entre ejes para la talla MD es de 975 mm, para poder, por un lado lograr buenas aceleraciones y por el otro que también se comporte de forma excelente escalando y que bajando sea muy estable.EspecificacionesCuadro: Carbono UD 24T/T700 Toray, WRC Bold disco 142x12mmHorquilla: Carbon Road disco WRC, 100x12mmManetas: Shimano Ultegra R8020Frenos: Shimano Ultegra R8020Cambio: Shimano R8000 Ultegra 11vDesviador: Shimano R7000 11vPiñón: Shimano R7000 11v 11/30TCadena: Shimano HG701 11vPlato: Shimano RS510 50/34T 172,5mmCubiertas: 700x25C Schwalbe LuganoSillín: Selle Royal VivoTija sillín: WRC Carbon CRB49N 510mmManillar: WRC Aluminio 31,8mmPotencia: WRC Aluminio 31,8mmDirección: A-head TaperedBuje delantero: Shimano RS470Buje trasero: Shimano RS470Llantas: Alum. Mach1 Pulse 17 doble pared 32HTallas: XS, SM, MD, LA, XLPVP: 2.300 €Modelos y PreciosLa nueva WRC Bold Disc saldrá al mercado en abril y la vamos a poder encontrar en dos modelos únicamente, la WRC Bold Disc Ultegra en color gris mate y negro brillante con un precio de 2.300 € y la WRC Bold Disc 105 en color gris mate y rojo y con un precio de 2.127 €Para más información: Conor
BEWATT es un fabricante español, especializado en ofrecer soluciones de movilidad eléctrica aplicadas al deporte al aire libre. Su personalidad y filosofía de vida, junto a las ganas de innovar se reflejan en toda su gama de productos específicos para el deporte de aventura dentro del ecosistema BEWAT.Josema Fuenta ha ido en persona hasta el showroom de Rackosports, distribuidor de la marca, para probar dos de los modelos de su gama de e-bike. Un modelo de montaña, la Mountain Wolf 22 Pro y el modelo de carretera Road Ram 22.Mountain Wolf 22 ProLa nueva Mountain Wolf 22 Pro es la tope de la gama de la marca, que nace junto con su compañera Mountain Wolf 22. Es una e-MTB estilo “Mullet” que monta rueda de29” para la delantera y 27,5” para la trasera que, al igual que su hermana, cuenta con un chasis en fibra de carbono, aunque al ser la superior, cuenta con mejores componentes y tornillería de titanio.Con respecto al motor, la Mountain Wolf Pro 22 está equipada con el Bafang M620, un motor fabricado por uno de los grandes fabricantes a nivel mundial en transmisiones eléctricas. Cuenta con una potencia nominal hasta de 1000W y un par máximo de 160Nm.La batería es de Ion-Litio de 58,8V con celdas de última generación de gran descarga. Cuenta con una capacidad de hasta 1400Wh.Para el control de esta fantástica transmisión electrónica dispone del Mountain Wolf EPAC, un display y mando con 5 modos de asistencia. La asistencia comienza con el modo ECO que nos ofrece una ayuda más moderada para usarse en senderos que no requieren de un gran esfuerzo. Y finaliza con el modo SPORT que nos brinda una potencia muy superior.Dispone de un acelerador situado en el puño derecho que es ideal para aquellas zonas muy técnicas en las que se necesite ayuda y resulte imposible pedalear.Con respecto a la suspensión, este modelo cuenta con el amortiguador FOX DXP2 Kashima Factory y la horquilla FOX 38 Kashima Factory de 180mm.Para una e-MTB con estas características es necesario un buen sistema de frenado. BeWatt ha apostado por los frenos de Shimano Saint BR-M820 de 4 pistones y los discos son de la marca española Galfer de 220 mm, combinación perfecta para conseguir una frenada potente y capaz de parar esta máquina.Como ya os adelantamos Mountain Wolf 22 Pro cuenta con una compañera, la Mountain Wolf 22, en la que varían algunos de sus componentes, aunque comparten la misma geometría y transmisión electrónica.Especificaciones:CUADRO: Fabricado en fibra de carbono. Dirección cónica con inserto de aluminio NC-T6061. en pipa de dirección y en alojamiento de tija de sillín.AMORTIGUADOR: Amortiguador FOX DXP2 Kashima Factory.HORQUILLA: Horquilla FOX de recorrido 180 mm Kashima Factory.POTENCIA: RACE FACE Aeffect. Fabricada en aluminio 6061-T6. Peso 160 gramos.MANILLAR: Race Face Aeffect. Diámetro: 35 mm Elevación: 20mm Upsweep: 5° Backsweep: 8° Ancho: 820 mmANCLAJES: Tornilleria de titanioSILLIN: Ergon E-MountainTIJA TELESCÓPICA: Crankbrothers Highline 3 con mando remoto. 30,9mm de 125/150mm recorrido.FRENOS: Shimano Saint 4 pistones BR-M820.DISCOS: Discos Galfer 223mm y 2mm espesor específicos e-bikes.CAMBIO: Cambio BOX TWO 9 velocidades específico para e-bike.BIELA: E-bike SRAM EX1 ISIS M15CASSETE: BOX THREE 9v 12-46 diseñado exclusivamente para las E-Bike más potentes.CADENA: OE BOX TWO PRIME 9vPEDALES: Shimano GR500PLATO: FSA 48 CR MTB WA021LLANTAS: Stans notubes Flow Ex3. Ancho interno 29 mmCUBIERTA TRASERA: Michelín E-Wild 27,5x2,80. Tubeless Ready.CUBIERTA DELANTERA: Michelín E-Wild 29x2,60. Tubeless Ready.MOTOR: Motor Bafang con especificaciones BEWATT, potencia nominal hasta 1.000w con par de 160 Nm (limitado hasta 25km/h).DISPLAY: Mountain Wolf display EPAC con 5 niveles de asistencia. Modo ECO y SPORT para conseguir una mayor aceleración y rendimiento.BATERÍA: Batería de fabricación in-house de Litio-ion 52V con celdas de gran descarga de la más alta calidad con capacidad de 1400W/h.CONECTIVIDAD: APP Bewatt Connect disponible para iOS y Android.Road Ram 22El modelo BEWATT Road Ram 22 es una bicicleta eléctrica concebida para la carretera fabricada con cuadro, horquilla y manillar en fibra de carbono.La Road Ram 22 está equipada con un motor Bafang M800 (37V), uno de los principales fabricantes a nivel mundial de movilidad y propulsión eléctrica. Equipado con una batería de fabricación in-house de 555Wh con celdas de última generación.El equipamiento hace a esta e-Road hace que destaque, siendo una de las más competitivas del mercado gracias a la incorporación de componentes de máxima calidad. De principio ya nace con el grupo completo Shimano Ultegra. Al igual que el resto de e-Bikes cuenta con discos Galfer.La BEWATT Road Ram 22 está equipada con unos neumáticos Michelín Power Road con tecnología Aramid Protek Plus.Especificaciones:CUADRO: fibra de carbonoHORQUILLA: Fibra de carbonoPOTENCIA: Fibra de carbono de 100mm -5°MANILLAR: Carbono en 400 o 420 mmSILLIN: Shimano FalconTIJA: Carbono con cierre al cuadro.FRENOS: Shimano UltegraDISCOS: Galfer 160mmDESVIADOR TRASERO: Shimano ULTEGRADESVIADOR DELANTERO: Shimano ULTEGRABIELAS: Bafang 170 mmCASSETE: Shimano 11v 11-34CADENA: Shimano HG-X11PLATO: Compact 50/34LLANTAS: Carbono perfil 35 mmBUJES: Novatec con radios Sapim CX RayNEUMÁTICOS: Michelín Power Road 700x28MOTOR: M800 Bafang (37V)BATERÍA: 555W/h (capacidad máxima)CONECTIVIDAD: APP Bewatt Connect disponible para iOS y Android.
CONOR presenta la sorprendente WRC VOLCANO. Nos subimos encima de de esta nueva WRC evolucionada de sus antecesoras de las series TSR para comprobar si era cierta la promesa que nos hizo la marca navarra de que nos iban a sorprender su nuevo modelo de carretera...
...Y la verdad que si han cumplido con esa promesa, lo primero que nos llama la atención es el color "rojo magma" que se asemeja a los superdeportivos, después de probarla sorprende la comodidad y rapidez que nos ofrece.
desde CONOR han optado por fabricar un cuadro Toray T30 y T800, con una realización de disposición de capas mediante el sistema EPS “expanded polystyrene molding. Con esta tecnología de moldeo se consigue una distribución de las capas de carbono con un grosor uniforme y con la presión adecuada para cada zona. Una mejor construcción, más precisa y duradera, evitando arrugas internas que pueden provocar grietas en la estructura del cuadro. Y a la vista está el resultado, la WRC Volcano es la expresión clara de un acabado impecable y preciso con un chasis de líneas depuradas y sorprendente rigidez.
Los componentes de esta Volcanoeste son fiables 100%. Viene montada con el grupo completo de Shimano Ultegra, aunque también se puede pedir con este mismo grupo en la versión Di2 electrónica.
El resto de componentes son de la propia marca que visten al conjunto, además de un comodísimo sillín Selle San marco modelo Aspide y unas cubiertas Vittoria Rubino de 25, una muy buena elección, rodadoras y con un buen dibujo para los días de asfalto mojado.
El resultado, una magnífica bicicleta Aero para rodar cómodo, rápido y poder exigirle todo lo que seamos capaces de mover, porque esta bicicleta está preparada para soportar un trato agresivo. Y todo ello con un peso muy contenido de 7.370 g sin pedales en talla M y un precio muy ajustado de 3.485 €.
Josema Fuente pasea por Bilbao con el nuevo modelo FabricBike Commuter: Una bicicleta de ciudad optimizada para tus recorridos diarios, con un diseño innovador y un toque moderno y funcional.
Su cuadro es de Chromoly, con tubos conificados, lo que la hace resistente a la vez que ligera. Y lleva montados de serie los nuevos componentes WTB®. lo que le aporta durabilidad y confort .
La Fabricbike COMMUTER está diseñada para afrontar cualquier tipo de pendientes en la ciudad, gracias a sus cambios SRAM® de 8 velocidades y a su comportamiento híbrido. Y con sus frenos de disco Tektro®. ofrece una frenada de precisión y un fácil mantenimiento.
Buenas sensaciones a los mandos de la FabricBike COMMUTER, en definitiva, una bicicleta perfecta para tus desplazamientos diarios, rápida y funcional para conquistar la ciudad! Ahora, sólo tienes que elegir el color que más te guste: negro, gris o blanco.
En la redacción Bikezona hemos disfrutado un día completo de la bicicleta plegable de Fabricbike y durante la jornada nos ha llamado especialmente la atención su ligereza y la respuesta de sus frenos.
La FABRICBIKE Folding, es una bicicleta plegable urbana, perfecta para ir al trabajo y movernos por la ciudad.
Su ligereza y reducidas dimensiones hace que la podamos llevar a cualquier sitio.
Su cuadro, fabricado en aluminio la convierte en una bicicleta, un 30% más ligera que otras bicicletas convencionales con una resistencia que permite soportar un peso de hasta 95 kg.
Su geometría minimalista, acabados mate y soldaduras a mano la dotan de una estética para triunfar en la ciudad.
Su plegado rápido (menos de 10”), y compacto (25.4x76.2x55.9 cm) es perfecto para llevártela como una maleta cuando no puedas pedalear. Te la querrás llevar a todos lados; en el maletero, a la oficina, en el bus, de viaje, … Siempre habrá un hueco para tu Fabric Folding.
Los componentes de esta plegable, han sido cuidadosamente seleccionados para lanzarla al mercado con una excelente relación calidad-precio.
Las cubiertas Kenda West con surcos de dispersión de agua junto con el sillín y manguitos ergonómicos nos ofrecen una pedalada suave y confortable.
El manillar y el sillín regulables en altura e inclinación para adpatarse perfectamente a todos los usuarios. Las ruedas de 20” ofrecen una conducción cómoda y eficiente y los frenos de aluminio Promax proporcionan una frenada eficaz y progresiva añadiendo seguridad a nuestros desplazamientos.
En definitiva, una bicicleta plegable, compacta y ligera, estable y muy manejable para el día a día en la ciudad.
Roberto Nuñez y Josema Fuente prueban la nueva Conor WRC TSR-3 Disco 105, y Conor les ha vuelto a sorprender con una road de estética muy limpia y un comportamiento sobresaliente.
La Conor WRC TSR-3 Disco 105 es una bicicleta tipo escaladora, con una estética clásica pero con estilo. Gracias a su geometría y rígidez ofrece muy buen comportamiento en todos los parámetros de la carretera, en subida, en llano y en bajada... Y sin perder ni un ápice de comodidad. En la prueba destacamos su comportamiento trazando curvas, sobresaliente!
Su cuadro fabricado íntegramente en carbono, ofrece un extra de comodidad, mejorado con respecto al modelo anterior en el cierre de sillín y en los asentamientos integrados de los rodamientos de dirección que le da una línea muy limpia en la zona delantera.
Viene montada con el grupo Shimano 105, un grupo de gama media que aporta fiabilidad., frenos de disco, ruedas de una primera marca como MAVIC y unos periféricos de alta calidad de la marca Deda que le otorgan una comodidad extra.
Con la nueva Conor WRC TSR-3 105 ¡Ha llegado la hora de ponerse metas y superarlas!
Cuadro Carbono WRC TSR3 , recorrido interno de los cables Horquilla Carbon Road WRC TSR3, tubo de direccion asimétrico Manetas Shimano 105 R7000 Frenos Shimano 105 R7000 Desviador Shimano 105 R7000 Cambio Shimano 105 R7000 11v Piñón Shimano R7000 11v 11/28T Cadena Shimano HG601 11v Ruedas Mavic Aksium Cubiertas Vittoria Rubino 25-622 Rigid Sillín Selle San Marco Monza Tija sillín Deda Zero Plato Shimano 105 7000 50/34T Manillar Deda Zero Potencia Deda Zero Dirección A-head Integrada Puños WRC
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